Audi Q2
Verkauft
WLTP Verbrauchs- / Emissionswerte
| WLTP | |
|---|---|
| Kombinierten | 4,4 l/100km |
| Innenstadt | 4,9 l/100km |
| Autobahn | 4,1 l/100km |
| Krafstoffverbrauch | |
|---|---|
| Kombinierten | — |
| Innenstadt | — |
| Autobahn | — |
| CO₂ Emission | |
|---|---|
| Kombinierten | — |
| Innenstadt | — |
| Autobahn | — |
Emissionsinfo und Kosten
Emissionsklasse |
|---|
Euro 6 |
Emission Sticker |
4 - Green |
Mögliche CO₂-Kosten in den nächsten 10 Jahre Jahren (15.000 km/Jahr) |
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t |
0 € |
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 €/t |
0 € |
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t |
0 € |
Kraftfahrzeugsteuer |
152 € / Jahr |
* Weitere Informationen zum offiziellen Audi Q2 Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen Audi Q2 spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen Audi Q2 spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de
** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Es handelt sich um „WLTP-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Der Stromverbrauch wurde auf der Grundlage VO 683/2008/ EG ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Irrtümer, Änderungen, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gegeben falls gesondert Vorort zu prüfen.
